Questions fréquentes

Analyse de vol, rapports, cartes et compte — le fonctionnement actuel d’IGC Master.

15 questions

Analyse de vol

Comment analyser un vol ?
Déposez un fichier IGC dans la zone d’analyse ou cliquez dessus pour parcourir vos fichiers. Les données de planeur, de masse et de polaire sont facultatives. Lancez l’analyse, puis ouvrez le rapport depuis l’aperçu terminé.
Pourquoi un graphique peut-il rester vide ?
Il faut des données adaptées. Des positions manquantes, une référence altimétrique inconnue ou trop peu de cercles cohérents peuvent empêcher un résultat fiable. Une montée rectiligne peut être due à l’onde ou à la pente ; elle n’est pas automatiquement un thermique. Signalez une erreur présumée via Contact avec la référence et l’heure.
Quel lien entre altitude, terrain et AGL ?
Le GNSS et l’altitude-pression sont deux canaux distincts du logger. L’altitude du terrain sous la trace sélectionnée provient de Mapterhorn. L’AGL exige des références compatibles ; les estimations et incertitudes restent signalées. L’altitude-pression n’est pas automatiquement une altitude au-dessus du niveau de la mer.
Dois-je choisir une polaire ?
Non. Une polaire adaptée et la masse en vol améliorent les calculs de vitesse-air et de performance fondés sur un modèle. Ce sont des estimations, pas un remplacement de la vitesse-air mesurée. La page des polaires indique les sources et modèles disponibles.
Puis-je importer depuis Google Drive ou Dropbox ?
Les boutons sont actuellement des emplacements réservés. L’import cloud n’est pas encore connecté ; téléchargez votre IGC, puis envoyez-le depuis votre appareil.

Rapports et exemples

Quelle différence entre Compact et Full ?
Compact montre ce qui s’est passé. Full ajoute des explications et du coaching, notamment des analyses approfondies des thermiques, du vent et des performances lorsque les données le permettent. Les envois gratuits donnent Compact ; Full nécessite l’accès ou le coupon correspondant. Les zones verrouillées présentent les possibilités de Full.
Les derniers vols sont-ils réanalysés à chaque ouverture ?
Non. Ils utilisent des rapports préparés et enregistrés, sans retraiter un IGC. La progression est une démonstration. À la fin, vous choisissez quand ouvrir le rapport. La bibliothèque active conserve les neuf derniers vols partagés ; trois sont présentés en Compact.
Puis-je agrandir et télécharger les graphiques ?
Les graphiques munis de ces commandes s’ouvrent dans une fenêtre encadrée et proposent les formats du menu de téléchargement. Les images exportées incluent l’identité visuelle et la légende utile. L’export CSV est disponible en Full. Une session de navigateur n’est pas une archive permanente : enregistrez les rapports nécessaires.

Cartes et données

Mon fichier contribue-t-il à la carte thermique ?
Il peut fournir des mesures thermiques indépendamment de l’autorisation facultative de publication du vol. Une empreinte du fichier évite les doublons. Les données de traitement thermique ne contiennent ni nom de pilote, ni identifiant de planeur ou de logger. Ouvrir un exemple enregistré ne les importe pas de nouveau.
Que montrent les thermiques OGN en direct ?
Ils utilisent les observations OGN du jour dans une zone de 200 km de large autour de la carte. Choisissez les 30 ou 60 dernières minutes. La collecte quotidienne continue séparément. Couverture et retard dépendent de la réception et des données disponibles.
Puis-je utiliser les cartes pour naviguer ?
Elles servent à l’analyse et à la préparation, pas à la navigation opérationnelle. Terrain, espaces aériens, trafic et météo peuvent être incomplets ou retardés. Vérifiez les sources officielles. Le radar de pluie facultatif affiche les données disponibles des 60 dernières minutes uniquement lorsque la barre d’échelle indique moins de 50 km. Les données ne sont demandées que dans cette vue, via un cache serveur actualisé toutes les dix minutes.

Compte et confidentialité

Comment retirer mon accord ou supprimer mon compte ?
Contactez-nous avec la référence du vol ou son horaire et sa zone identifiables ; pour un compte, indiquez son adresse e-mail. Ne transmettez jamais de mot de passe. Retirer un rapport privé ne supprime pas un élément publié séparément. Nous pouvons retirer notre publication, sans pouvoir rappeler les copies déjà enregistrées par des tiers.
Comment me connecter ou réinitialiser mon mot de passe ?
Utilisez e-mail et mot de passe, Google ou Facebook. Pour un compte e-mail, demandez un lien de réinitialisation et vérifiez aussi les indésirables. Nous ne recevons pas votre mot de passe Google ou Facebook. En cas d’échec de livraison, indiquez l’heure de la demande et l’adresse.
Que se passe-t-il si je redemande un coupon ?
L’émission et l’utilisation sont enregistrées. La réponse précise si le coupon précédent est encore utilisable ou déjà utilisé, avec la date enregistrée. Demander un coupon ou créer un compte ne déclenche aucun abonnement payant.
Une autre question ?
Pour un problème d’analyse, indiquez la référence du rapport et l’heure. Vous pouvez aussi fournir un fichier IGC ou un identifiant de vol WeGlide.
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