Časté dotazy

Přetáhněte jeden IGC do oblasti pro nahrání v Analýze letu nebo na ni klikněte a vyberte soubor. Údaje o letadle, hmotnosti a poláře jsou volitelné. Spusťte analýzu a poté otevřete report z dokončeného náhledu.

Graf vyžaduje vhodná zaznamenaná data. Chybějící polohy, neznámá výšková reference nebo málo konzistentních kruhů mohou bránit spolehlivému výsledku. Přímé stoupání může být vlna či svah, nikoli automaticky termika. Podezření na chybu hlaste přes Kontakt s odkazem a časem.

GNSS a tlaková výška záznamníku jsou samostatné kanály. Výšku terénu pod vybranou stopou dodává Mapterhorn. AGL lze určit jen při slučitelných výškových referencích; odhad či nejistota zůstávají označeny. Tlaková výška není automaticky nadmořská výška.

Ne. Vhodná polára a letová hmotnost zlepšují modelové výpočty vzdušné rychlosti a výkonu. Jde o odhady, nikoli náhradu měřené vzdušné rychlosti. Stránka polár uvádí dostupné zdroje a modely.

Tlačítka jsou zatím pouze zástupná. Cloudový import ještě není zapojen; stáhněte IGC a nahrajte jej ze svého zařízení.

Compact ukazuje, co se při letu stalo. Full přidává vysvětlení a doporučení včetně podrobné analýzy termiky, větru a výkonu, pokud to data umožňují. Bezplatné nahrání poskytuje Compact; Full vyžaduje příslušný přístup nebo kupón. Uzamčené části ukazují možnosti Full.

Ne. Zobrazují se připravené uložené reporty bez nového zpracování IGC. Ukazatel průběhu je demonstrace. Po dokončení rozhodnete, kdy report otevřít. Aktivní knihovna uchovává devět posledních sdílených letů; tři se zobrazují jako příklady Compact.

Grafy s příslušnými ovládacími prvky se otevřou v okně s rámečkem a lze je uložit v nabízených formátech. Exportované obrázky obsahují značku a případnou legendu. Export CSV je dostupný ve Full. Relace prohlížeče není trvalý archiv: potřebné reporty si uložte.

Může přispět termickými měřeními nezávisle na volitelném souhlasu se zveřejněním letu. Otisk souboru brání duplicitám. Data pro termické zpracování neobsahují jména pilotů ani identifikátory letadel či záznamníků. Otevření uloženého příkladu je znovu neimportuje.

Vycházejí z dnešních pozorování OGN v oblasti široké 200 km kolem mapy. Lze zvolit posledních 30 nebo 60 minut. Denní sběr termik pokračuje samostatně. Pokrytí a zpoždění závisí na příjmu a dostupných datech.

Slouží k rozboru a přípravě, nikoli k provozní navigaci. Terénní, vzdušné, dopravní a meteorologické údaje mohou být neúplné či opožděné. Ověřte oficiální zdroje. Volitelný dešťový radar zobrazuje dostupná data za posledních 60 minut pouze při hodnotě na měřítku mapy pod 50 km. Data se vyžadují jen v tomto zobrazení, ze serverové mezipaměti obnovované každých deset minut.

Ne. Nejnovější lety a ilustrace webu vyžadují pro každý soubor samostatný, předem nezaškrtnutý souhlas. Odmítnutí nebrání analýze. Ze sdílených podkladů odstraníme jména a identifikátory letadla, ale trasa a časy mohou zůstat rozpoznatelné. Původní IGC není veřejně ke stažení.

Kontaktujte nás s odkazem na let nebo s jeho určitelným časem a oblastí; u účtu uveďte jeho e-mail. Nikdy neposílejte hesla. Odebrání soukromého reportu samo nesmaže samostatně zveřejněné podklady. Naše zveřejnění lze odstranit, již uložené kopie třetích stran však nelze odvolat.

Použijte e-mail a heslo, Google nebo Facebook. U e-mailového účtu si vyžádejte odkaz pro obnovu a zkontrolujte i spam. Vaše heslo ke Googlu ani Facebooku nedostáváme. Při potížích s doručením uveďte čas žádosti a adresu.

Vydání a použití kupónu evidujeme. Odpověď uvede, zda lze předchozí kupón ještě použít, nebo byl již uplatněn, včetně zaznamenaného data. Žádost o kupón ani vytvoření účtu nespouští placené předplatné.